自粤港澳大湾区成为国家战略后，中山利好信息频传。在交通方面加快深中通道、中珠澳沿江高速、港珠澳大桥、深茂高铁、规划建设深中地铁以及广州18号线延长线的进度；另外，对内建设轨道1号线、5号线，提高内部交通路网通达率。由外到内全面的交通网络布局，将使中山的发展迈向新纪元。
近期深中通道以及深茂高铁取得了巨大进展，为中山发展注入新活力。
深中通道西人工岛 正式成岛
9月18日，在深中通道西人工岛的施工现场，随着最后一个钢圆筒精准振沉到位，宣告深中通道西人工岛正式成岛。今年底深中通道东人工岛工程和主体隧道工程将陆续开工，计划2018年3月桥梁工程开工，预计2024年全线建成通车。
深中通道的快速建设，为中山和深圳搭起来连接的桥梁。未来中山到达深圳仅需30分钟车程，深中从此将同城，中山未来区位价值将升级。
深茂高铁明年6月开通
另外，深茂铁路深圳至江门段取得重大进展——近日，中国铁路总公司和省政府联合对项目进行了可研审查，力争在年内开工，并有望于2023年通车。建成后，深圳至湛江只需3个半小时。而江门至茂名段明年6月通车，广州到湛江只需3个半小时。
而中山北站作为链接深茂高铁的重要站点，将规划建设成集铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。这也意味着中山北站既是连接省内外交通的总站，也是中山市城轨轨道交通的接驳核心。如此重要的交通核心，重要性不言而喻，片区价值将呈现。
随着深中通道、深茂高铁以及各大轨道交通推进建设，对中山北站片区发展注入了新活力。片区的发展必定会吸引一大拨人前来“掘金”，凭借着四通八达的交通网及日益见好的发展前景，中山北站片区已成为了中山城区的置业首选。
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