曾经，茂名总是被人吐槽市区太小。西至东：红旗路-茂名大道;北至南：官渡路-茂南大道基本就算是曾经的市区范围了
近年来，茂名市大力推进城市扩容提质，不断的修路扩路，在拉大茂名城市框架的同时，致力提升人居环境质量。造就了现在茂名城市扩容的新格局！
东面：油城十路
当时的油十还是一片平地
在茂名向东靠海的大发展下，东面终于跨越了茂名大道，2014年10月1日油十正式通车。成为发展东面的主力军，与茂东快线并接进入包茂高速，是重要的茂名东出口。
茂东快线跨线桥，底下是深茂铁路
时隔两年，茂东快线于2016年4月30日正式通车，投资近3亿元的茂名东出口才正式完成。油城十路发挥出最大的作用，各项目如雨后春笋般涌现。至今，油十已经成型，大型商业综合体、楼盘、学校等通通一应俱全。
东汇城
育才学校
油城路与茂名大道交汇
油十新雄姿
茂化快线建设场景
历时两年多，投资41394万元，2015年9月13日茂化快线正式通车。一条全新的市区西出口，使化州市融入茂名半小时生活圈，西面建设全面展开。
15年的西城片区
17年的西城片区
茂化快线激活了西城片区，将打造茂名的后花园和教育城。目前已有森林公园、灵慧寺、茂名碧桂园、海印森邻四季、市五中、中科云、广东茂名幼儿高等项目。
茂化快线带动项目落地
广东农林科技职业学院已经热火朝天的施工当中，广东石油化工学院西城校区也将于今年内动工。这两所高校的建成将会推动西城打造“茂名大学城”。
茂化快线东延线大概路线
茂化快线东延线大概路线
茂化快线延长线将接驳市区站北路，投资近6亿，将于2019年建成。是市区连接西城最重要的一段路，建成后，市区通往西城将更加便捷，届时西城再也不是郊区，而会是与市区更加紧密连接。
南面：站前大道
2016刚立起的站前大道门楼
南面发展了几十年，依然还是像个郊区。但从站前大道动工开始，南面终于迎来了爆发的机会。作为茂名高铁站南站房的主要出入口，带动整个南面的腾飞。
4月的站前大道
9月的站前大道
将围绕站前大道建设一个大型站南公园，一间小学、一间九年一贯学校、医院门诊等。其中秀雅中学预计2017年动工。开发区配套逐渐完善，南面将建设为现代综合新城区。
站前大道雄姿
往南还有一大片可扩容的地
4月的大发塘
9月的大发塘
茂名高铁站南站房大发塘村的拆迁工作已经进入了尾声，但依然未能全面完成。铁路的另一边已经发展成型，南面期待重获新生。
吉祥小区的规划公示代表了站南片区继续往南发展的标志性举措。还有中德大道，拿下中德大道旁的碧桂园近期已经施工。站南片区将会在不久将来跨越茂南大道发展。
从以往被人嫌弃的郊区到现在被人争抢的富豪区，等待了这么多年，站南片区终于等到了翻身的机会。怪不得有人说，站南片区将会是茂名的“珠江新城”
北面：大园路
016年4月15日，北面官渡路全线通车。各大楼盘争先布局官渡路两旁，当人们以为北面发展就此为止的时候，一年后大园路横空出世。
大园路布局大概图
官渡路与大园路，这两条路双剑合璧，将带动北面发展站在前所未有的新高度！
4月的官渡公园
9月的官渡公园
来自：茂名在线 |
